Za grijanje stana zimi, baterije se instaliraju u sobama i spajaju na zajednički sustav grijanja. Većina ljudi zna da je unutrašnjost baterije napunjena vodom, koja se po potrebi zagrijava na željenu temperaturu. Međutim, mnogi nisu svjesni kako funkcionira sustav grijanja i zašto ljeti, kada grijanje nije potrebno, voda se iz njih ne odvodi.
Princip grijanja
Najprije morate razmotriti kako sustav grijanja radi. Započinje s kotlovnicom, gdje je dizajniran bojler koji radi na određenom gorivu. Bit će odgovoran za zagrijavanje vode i njezin protok.
Cijevi su postavljene od kotla do prostorija koje je potrebno zagrijati. U urbanim uvjetima, duljina cijevi može doseći nekoliko kilometara, a položene su pod zemljom, kako ne bi uznemirili stanovnike. U sobama su cijevi povezane radijatorima (baterijama), koji zagrijavaju okoliš. Radijatori su nekada bili izrađeni od lijevanog željeza, ali sada je naglasak na aluminiju i mjedi zbog veće pouzdanosti: baterije od lijevanog željeza brzo su zahrđale i postale neupotrebljive.
Nakon spajanja konstrukcije, puni se posebnom vodom koja se naziva "rashladna tekućina". Njegova karakteristična karakteristika je to dio je posebne alkalijeanti-korozije. To štiti unutrašnjost baterije od hrđe i produžuje životni vijek baterije.
Zanimljiva činjenica: Ako napunite bateriju običnom vodom, ona će postati bezvrijedna za nekoliko mjeseci.
Kad su cijevi i radijatori u potpunosti napunjeni tekućinom, kotao ga počinje zagrijavati, a također kruži u krug, tako da ne nastane stagnacija. Povećanje temperature rashladne tekućine uzrokuje zagrijavanje baterije i zračenje toplinom, soba se zagrijava.
Ovisno o vremenu izvan, temperatura kotla regulira se u kotlovnici, a samim tim i temperatura akumulatora. To se postiže opskrbom gorivom i podešavanjem načina rada. Prije su se kao gorivo najčešće koristili ugljen, a sada se preferiraju plin, lož ulje i izvori električne energije.
Zašto se baterija ne isprazni ljeti?
U toploj sezoni grijanje nije potrebno, a kotao prestaje zagrijavati rashladno sredstvo u radijatorima. To može postaviti pitanje: zašto ne isprazniti baterije?
Činjenica je da odvod vode iz radijatora može oštetiti njihove performanse. Kao što je gore spomenuto, rashladna tekućina se izlije u cijevi i baterije na takav način da u potpunosti ispuni prostor iznutra. Time se eliminira prisutnost zraka iznutra i sprječava njegovo daljnje prodiranje iznutra. Ako barem malo kisika uđe u radijator, to će ubrzati proces stvaranja hrđe na onim mjestima gdje dođe u dodir s površinom.
Budući da su baterije podložne koroziji, ljudi pokušavaju na svaki način usporiti taj proces. U tome pomažu visoki sadržaji alkalija u rashladnoj tekućini i izolacija od zraka.
Ako zbog određenih okolnosti morate isprazniti vodu iz baterije, morate biti spremni na dva čimbenika. Prvo, prvo morate blokirati protok novog rashladnog sredstva i ispustiti staro. Drugo, ako je baterija prazna predugo, počet će se propadati. Ovim se pravilima vodi i planirana zamjena radijatora i cijevi, što je prethodno bilo dogovoreno s gradskim službama.
Ljeti se baterije ne isprazne kako bi se spriječila korozija unutar radijatora. Alkalna rashladna tekućina kojom se puni sprječava hrđu i produžuje vijek trajanja. Ako ispraznite vodu iz baterije, za nekoliko mjeseci njezino se stanje značajno pogoršava, a vijek trajanja smanjuje.
