Zrakoplov je najsigurniji način prijevoza. Zrak nije prirodno okruženje za osobu, avion je vrlo kompliciran tehnički stroj, čak mu se krila ljuljaju tijekom leta (to je normalno - pročitajte naš članak: zašto se krila ljuljaju u zrakoplovu?).
Kako nije svaki tehnički stručnjak u stanju objasniti kako avion leti (ako vam je ovo zanimljivo, evo našeg članka, čeka vas nakon što pročitate ovo: Zašto avion leti?). Dakle, isplati li se bojati ih letjeti? I zašto je avion najsigurniji način prijevoza?
Ne možete se svađati sa statistikama
Prema svjetskoj statistici, samo jedan od 8.000.000 putnika ima priliku doći na hitni let. Ta se vjerojatnost približava stvarnosti, pod uvjetom da će osoba obavljati dnevne letove 2,1 tisuću godina! Mnogo je manje prilika da postanete vlasnik srećnog dobitka na lotu koji je osvojio jackpot. Ipak, ljudi s nadom u samopouzdanje plaćaju novac za "sablasno bogatstvo" i oklijevaju se ukrcati u ultramoderni avion.
Zašto je avion sigurniji od motocikla?
Globalne studije sugeriraju da je vjerojatnost da će motociklista imati nesreću tijekom vožnje 1 do 860. Motocikli s dva kotača vrlo su opasni za njihove vlasnike u slučaju prometne nesreće.
Zašto je avion sigurniji od automobila, autobusa, minibusa?
Automobil (autobusi, minibus). Ovdje su statistike povoljnije. Prijevoz motorom na četiri kotača 29 puta je sigurniji od motocikla, No ipak, unatoč svim poduzetim mjerama, broj nesreća premašuje sve moguće granice. Broj sretnih vlasnika automobila raste, a proporcija raste i broj nesreća.
Zašto je avion sigurniji od prometa na vodi?
Percepcija opasnosti od vodnog prometa vrlo je kontroverzna. Jednako tako možete upasti u probleme s brodom u dva reda usred malog ribnjaka i biti putnik na brodu za krstarenje Atlantikom. U potonjem slučaju putnik je opremljen svim sredstvima za spas i preživljavanje, ali morske nesreće su gužve. Kad se ukrcaju na udoban brod, sigurni sunarodnjaci pamtit će ne samo Titanik.
Zašto je avion sigurniji od željeznice?
Željeznica (putnički segment) zbog sigurnosti je stalno u konkurenciji s civilnim zrakoplovstvom. Indija i ostale gusto naseljene zemlje krše svjetsku statistiku, gdje je dobro istrošen vlak glavno prijevozno sredstvo duž pruga položenih početkom prošlog stoljeća.
Neosporni je lider u sigurnosti putnika. Svake godine povećava se broj letova u svijetu. Istodobno se povećava broj osoba koje žele brzo doći na svoje odredište. Konkurencija željeznici u tom pogledu svodi se na interes medija i običnih ljudi za ekstremne sportove.
Nesigurnost sigurnosti zračnog prometa uglavnom se temelji na bespomoćnosti osobe prikovane za stolicu koja nije u mogućnosti samostalno utjecati na uspješan ishod neobične situacije.
Lete avioni!
Moderni putnički avion predstavlja savršenstvo dizajnerske misli. Svaki stroj dostupan civilnom zrakoplovstvu prolazi dugotrajna ispitivanja. Liniji nisu manje pažljivo provjereni prije svakog polaska (u svakom slučaju, zaista se tome nadamo).
Najmanje sumnje uslužnog osoblja postaje razlog otkazivanja polaska, čak i ako prijeti ozbiljnim financijskim gubicima. U korist pouzdanosti putničkog zračnog prijevoza treba spomenuti ozbiljne osiguravajuće kuće koje ne ulažu u očito rizična poduzeća.
Posade zrakoplovnih linija u pravilu predstavljaju kvalificirano osoblje s bogatim iskustvom i vremenom letenja.
Siguran prijevoz ne postoji, a u slučaju zrakoplovstva ta izjava raste stotinama, ako ne i tisućama puta. U pravilu, nesreću brodova prati niz razloga kada ljudski faktor nije osnovni.
Čovjek se ne prestaje bojati visine i napetosti. Ali, ako ispustite kadrove s televizora, o nesreći i mislite da postoje neizmjerno uspješniji ishodi, s pouzdanjem možemo reći da avion je najsigurniji, udoban i brz način prijevoza.
Posljednja epizoda gore će ponovno biti statistika za 2017. godinu. Uz 36 milijuna komercijalnih letova, pet letova uz sudjelovanje putničkih aviona završilo je s ozbiljnim zračnim nesrećama.